第11章 走赛道之发卡弯（U型弯）[2/2页]

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     nbsp“你坐在车子上的时候，大概就是跟现在一样的视觉。”许凡镛指着前面的路说。

    nbsp唐芯顺着他手指的方向，往前看去。

    nbsp蹲下来后看到的，跟站起来看到的，视野范围内的东西，确实不太一样。

    nbsp离地面更近，近的地方被放大了，远的地方，稍微模糊了一点。

    nbsp“在进弯前，就要找到进弯点，提前做好刹车，在切点的时候，就要加油出弯，这样，在比赛的时候，谁能掌握好过弯的技巧，谁就能比比人快，获得更好的成绩。”许凡镛脸色认真的说。

    nbsp这是唐芯从未见过的一面。

    nbsp每个人面对自己得专业的时候，都会出现这种专业的状态。

    nbsp果然，工作的时候最迷人。

    nbsp唐芯也渐渐的被他的情绪感染，全身心的投入学习中。

    nbsp“每个赛道的设计都不一样，所以，每次比赛前，赛车手都要亲自到现象，去走一遍赛道，把路线图先记在自己的脑海里，然后，做出规划，不然，到比赛的时候再来应变，就会比其他准备充足的选手，失去很多先机。”为了赢，就要做好充足的准备，机会是留给有准备的人的。

    nbsp“你看，这种U型弯，很像你们用的发卡对吗？所以，也叫发卡弯。是比较有难度，最不好过的一个弯道，我们现在，就在这个点上。”许凡镛指了指地图上的弯道。

    nbsp“无论是早刹车，侧重出弯速度，或者是，晚刹车，侧重入弯速度，重要的，都是控制好车身的姿态，注意刹车和油门的配合。不然的话，容易出现转向不足，或者转向过度。这种弯，只有你自己勤奋联系，才可以，油门和刹车的掌控，也需要加强联系。”许凡镛站起来，继续带着唐芯往前走，嘴上不忘殷勤叮嘱。

    喜欢。

第11章 走赛道之发卡弯（U型弯）[2/2页]

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