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第134章 收尾(3)[1/2页]

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    作为一个底层,想要崛起成为一个拥有一定社会地位、甚至是财富自由的人上之人,究竟怎样去做才能完成这个目标?

    也许无数个人在无数个夜晚,辗转反侧之间都思考过这个问题。

    但是无论哪一条,对于葛虎这样没有太高学历,只能依靠出卖劳力为生的人都很不友好。

    也许未来某一天,科技的进步会让一些人成为某些领域的幸运儿。

    但是大多数基本上都已经与闲适的生活的绝缘,要么向外压榨别人,要么向内压榨自己。

    有那么一瞬间,楚铮有些恍惚。

    他想起了自己当初前来东海时的状况。

    上学的时候,以为作为劳动者可以天然拥有八小时的工作制。

    进入职场才彻底明白,不要说八小时工作制,即便是“996”的工作,大家也抢破了头。

    甚至于那些没有学历的人,就业情况都没有资格进入失业率统计。

    他们被排斥于主流之外,连关注舆论上那些自诩为精英阶层的人们讨论工作时间、讨伐资本家无情的精力都没有。

    书本上的东西,有时候更多都是未来的东西,现实中根本没有存在的土壤。

    下学了以后,也并不意味着毕业,还有两所大学在等待着他去读——社会大学与人生大学。

    这两所大学,没有教材,更没有教员,一切都需要依靠自己去摸索。

    在先天不利的情况下,想要反败为胜,就不能停下思考的脚步!

    像葛虎这样能吃苦耐劳的人,跑外卖一年也能拿到十几万。

    跑个十年八年的,已经足够村里的乡亲们羡慕。

    但是这样的一个高风险的工作,一旦出了事故该怎么办?

    换个角度去说,想要弯道超车,实现人生的逆袭,也许只能去承受更多的风险、承担更多的付出!

    与葛虎聊完以后,他便在“外卖兄弟群”里随便聊了聊。

    这群人哪怕有着这样或这样的缺点,但是向上奋斗的心还是有的。

    有心,就有希望。

    4月30日,这已经是节前最后一个交易日。

    证监会发布了通知,股市休市三天,于5月4日星期一复市。

    作为全职的他,相当于给自己放了一个三天的假期。

    由于山贵省距离东海市实在太远了,以前只能先坐普快到省会黔阳市,然后转车前往云阳,最后乘大巴回家。

    一趟下来需要一天多时间。

    后来有了高铁,可以直接前往云阳,不过由于票价太贵,他也只不过坐了一次罢了,多数时候还是坐普快。

    不过由于这次情况比较特殊,他必须在4号之前赶回来。为了节省时间,所以买了一张前往黔阳的机票,下午四点左右飞过去,全程只需要三个小时。

    而从黔阳到云阳的高铁不到一个小时,顺利的话,当晚就能回到家中。

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第134章 收尾(3)[1/2页]

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