第2072章 华夏空军的短板[2/2页]

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    br/>    nbsp这也是为什么空降15军能成为华夏空军唯一的空降军的原因。

    nbsp没有大型运输机作为平台，预警机、加油机等特种飞机也就无从谈起。

    nbsp所以运输机是非常重要的。

    nbsp为了解决有和没有的问题，陈晋让国防科工局先按照运6运输机的图纸，运用最先进的材料，包括利用X金属生产的新型合金，以及最先进的涡桨发动机，先生产了三架，一架给谭润峰同志、安如山同志当专机，一架给空军，还有一架国防科工局自己用。

    nbsp后续还会生产一些，看谭润峰同志和娄亚柳的安排，国防科工局自己也要使用几十架。

    nbsp国防科工局这边，运6主要是用于特别行动队的中长途机动，以及来往于各园区之间的公务通勤。

    nbsp有时候需要一些人员从延城园区到新安园区出差、支援，用运6这种能乘坐30人左右的比较划算，太大的运输机反而不太经济。

    nbsp但总的来说，运输机肯定是越大越好。

    nbsp所以未来还是要生产更大的运输机，直到生产出运40级别的大型运输机。

    nbsp只是路要一步一步走，先从中型运输机开始。

    nbsp其实陈晋下一步想生产的是漂亮国C130大力神运输机的改进型，而不是运7和运8。

    nbspC130是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一，从1954年8月23日首飞开始，有70余个国家或地区使用，总生产数量愈2300架，各种任务改型近40种。

    nbsp相比之下，运8和运9不仅生产时间晚，性能上也有所不如，干脆不要了。

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    nbsp把运7的编号给国产版的C130，作为中型中程运输机平台，利用最新的材料和最先进的发动机、在性能上应该能超过目前在漂亮国服役的C130吧？

    nbsp然后再提前把运20研发出来，编号就叫运8，在此基础上可以上马预警机、加油机，算是把华夏空军最大的短板给提前补上了。

    nbsp想到这里，陈晋心里也是美美的。

    nbsp当年陈晋在部队里服役的时候，也很喜欢军事，经常在阅览室看各种军事书刊，对当时世界军事形势也有些了解。

    nbsp那时候华夏军队已经发展起来了，补足了以前的欠账，空军的四代机、三代机数量不少了，海军的导弹驱逐舰、导弹护卫舰在下饺子了，陆军成立了数量众多的合成旅。

    nbsp但是有一个方面华夏和漂亮国相比还有巨大的差距，那就是运输机，以及基于运输机平台上发展起来的预警机、加油机。

    nbsp那时候，漂亮国空军的600多架大中型运输机、500架空中加油机、近200架预警机，看得陈晋都要流口水，真特么豪横啊。

    nbsp如果运输机这一块发展起来了，未来二十年，如果华夏还是按照之前的历史实行改开，那时候面对漂亮国的空军，华夏空军应该会有一些底气了。

    nbsp说起华夏空军那段时间受的屈辱，可以说是一言难尽，三天三夜也说不完。

    nbsp就是应了那句话，落后就要挨打，想要不挨打，就要自强不息。

    喜欢。

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