第2041章 末世996,打工人打工魂!泪水打湿玉米饼![2/2页]
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nbsp“你跟着肖虎跑货运多久了?”
nbsp赵鑫想了想回答道:
nbsp“一年多了吧,第一批加入运输车队的。”
nbsp郭鹏嘴角上扬,继续说道:
nbsp“把无线电台打开,调整频道到第一运输车队,我要找肖虎聊两句。”
nbsp赵鑫麻利地打开了车载无线电台,将说听耳带式耳麦递给了郭鹏。
nbsp郭鹏摆了摆手,“开公放。”
nbsp“好的,大队长。”赵鑫将电线拔了。
nbsp无线电台立刻响起了电流声。
nbsp滋滋滋——
nbsp郭鹏凑前喊道:
nbsp“呼叫第一运输车队,我这边是第三运输车队,收到请回答。”
nbsp很快那边传来回复。
nbsp“收到,这里是第一运输车队,请问您是?”
nbsp“我是第三运输车队的郭鹏,叫你们的肖虎过来与我对话。”
nbsp对面传来一阵杂声,还有细不可闻的对话声。
nbsp滋啦啦。
nbsp那边响起了肖虎粗犷的声音:
nbsp“老郭,干几把毛啊,你这是开始执行运输任务了?”
nbsp听到肖虎的声音后,郭鹏笑着说道:
nbsp“今天第一天,从总部基地到石油城,你们搁哪呢?看下你们啥时候到石油城,到时候可以聚一下啊。”
nbsp肖虎没好气地说道:
nbsp“聚个鸡毛,我刚从西北那边回来,现在正在去北境的路上。”
nbsp“有啥事?有事说事!”
nbsp郭鹏嘿嘿笑道:
nbsp“没啥事,这不是无聊吗?找你唠唠嗑。”
nbsp肖虎翻了个白眼,毫不客气地回答道:
nbsp“你可长点心吧,路上多注意点,这跑运输可不简单,路上随时可能发生意外,有啥不好解决的问题,记得联系我,哥哥我有经验。”
nbsp“尼玛,老子比你大!”郭鹏最看不得肖虎嚣张。
nbsp肖虎听出郭鹏没啥大事,于是随意打发道:
nbsp“不跟你聊了,我现在还没出缓冲城呢。”
nbsp说完,他便放下了耳麦。
nbsp郭鹏表情讪讪,他没想到肖虎说断就断。
nbsp装甲车内的其他队员看到郭鹏脸色不太好看,一个个低着头,憋着笑。
nbsp“额.......”
nbsp“给我连线第二运输车队。”郭鹏对着赵鑫说道。
nbsp这一次他没开启公放。
nbsp而是老老实实地戴上了耳麦。
nbsp肖虎这孙子嘴里没好话,至于朱晓就更是没谱了。
nbsp很快,便联系上了第二运输车队。
nbsp郭鹏喊道:
nbsp“屠夫,你们现在在哪呢?”
nbsp........
nbsp车队之中。
nbsp序列号为78的一辆电动卡车上。
nbsp一个从第一运输车队调过来的驾驶人员宋毅正驾驶着车辆。
nbsp他之前在第一运输车队是个队员,现在加入到第三运输车队,成为了一个组长。
nbsp后面五辆电动卡车,都听从他的指令。
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nbsp本来他上午是坐在副驾驶充当观察员的,但他之前没尝试过开着电动卡车在外面跑,所以这一次他先开试试手感。
nbsp观察员比驾驶员可轻松太多了。
nbsp但两者经常轮换着来。
nbsp毕竟从大樟树基地到石油城需要两天时间,每天驾驶起码八个小时以上。
nbsp光一个人开太累了。
nbsp所以驾驶员与观察员都会轮流,你上午,我下午这样的形式。
nbsp“宋组,这车好开吗?”副驾驶的观察员问道。
nbsp宋毅握着方向盘,将空调风速调整到最大,温度调整到最低。
nbsp“还不错,比油车好开,空调制冷效果也比较强!”
nbsp“这风力嘎嘎强,以后在路上就不用被晒得出汗了。”
nbsp他们之前在第一运输车队的时候,开油车行驶在道路上,中午一两点的时候,温度最高。
nbsp即便将空调开到最大,但车内还是有些热,还会出汗。
nbsp但这个电动卡车目前开下来,制冷效果要比油车好多了。
nbsp而且,完全没有续航焦虑啊。
nbsp从大樟树基地到石油城,也就1000公里,这个电动卡车经过实测,WLTC续航里程能够达到2400公里。
nbsp即便是打开了空调,也顶多打个八折,依旧有将近nbsp2000公里。
nbsp何况,他们在武市中转站也能够充电。
nbsp虽然充电桩不多,但他们这些电动卡车充电速度快,采用了超能快充,只需要10分钟就能够充到百分之八十的电量。
nbsp宋毅又看了看后面用帘子隔着的床铺,颇为满意地说道:
nbsp“这后面床铺空间也大,路上的时候在咱们偷偷休息,也睡得更舒服些。”
nbsp副驾驶的观察员笑着说道:
nbsp“这床铺竟然还有床垫,这要是让第一运输车队的那帮人看到了,还不得羡慕死啊,哈哈哈。”
nbsp宋毅设定了定速巡航,右脚虽然解放了,但他习惯性地把右脚放在了刹车上悬空。
nbsp“估计第一运输车队,后面也要更换成这些电动卡车,毕竟电动汽车是趋势!”
nbsp观察员点了点头:
nbsp“组长,今天咋说,要不要和组里面的那些人说一下,轮值休息怎么安排?”
nbsp宋毅想了想说道:
nbsp“嗯.....这样.....让小标今天好好观察,还有......”
nbsp漫长的运输路上,车队之中的那些副驾驶的观察员,难免会因为疲惫在行驶路上偷偷在后面床铺上睡觉。
nbsp毕竟他们很久都没有休息了。
nbsp一天到晚都开车,极累。
nbsp所以他们会轮流驾驶的时候,副驾驶的观察员偷偷去床铺睡觉。
nbsp这在车队之中是被明文禁止的,观察员要起到观察的任务,并且还要应对各种突发情况,以及提醒驾驶员不准打瞌睡。
nbsp可是.....
nbsp规矩是死的,人是活的。
nbsp肖虎发现车队之中的弟兄们,一个个都累得半死。
nbsp平均一天开车4、5个小时,坐车nbsp4个小时。
nbsp如果是一两天,一两个礼拜还能坚持,但他们全年无休,真的很累。
nbsp而且在中途下车尿尿的时候,他们可以换位置,这样可以缩短开车时间。
nbsp如此一来,按照一人开两个小时,然后休息两个小时,然后再开两个小时,在休息两个小时,循环。
nbsp缩短单次开车时长,驾驶人员也更不容易打瞌睡。
nbsp体量兄弟们幸苦,于是他便睁一只眼闭一只眼。
nbsp但他有一个要求:
nbsp五辆电动卡车为一组,至少有两个观察员保持清醒状态。
nbsp至于如何调整分配休息时间,则交给他们组长。
nbsp这样的话,长达数公里的车队,也不至于所有观察人员都到车头床铺睡着。
nbsp五辆车,最前面的那辆车与最后面的那辆车相距差不多百米。
nbsp两个观察员保持清醒,差不多。
nbsp同时也能够确保车队的安全性。
nbsp加上空中的无人机观察,还有护卫车队的保护,三层防护让车队安全性得到保障。
nbsp这些.....都是肖虎与左茹雪他们带领的第一运输车队在上百次运输任务中,总结出的实打实的经验。
nbsp而这些成熟的经验,都被赵鑫这些人,带到了第三运输大队之中。
nbsp..........
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