第九百七十章 为了将来不吃亏[2/2页]

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    sp;nbsp和当时俄洛斯国内销售的西欧二手车来比，价钱上也还是便宜很多。

    nbsp于是，就产生了需求。

    nbsp久加诺夫和普吉列夫就产生了把威来

    nbsp汽车运到俄洛斯销售的想法。

    nbsp打通环节后，他们先是把皮卡弄到俄洛斯进行销售，成绩相当不错。

    nbsp随后就又把威来之光弄过去销售，也取得了不俗的成绩。

    nbsp经过半年多时间的发展，他们把威来车已经卖到了博力，共青城等远东城市。

    nbsp随着销量的扩大，他们又开始打威来轻卡的主意。

    nbsp原苏联产的卡车基本都以中型，重型卡车为主，外表看着傻大黑粗的。

    nbsp在轻卡环节上就没有多少车辆供应市场。

    nbsp这次步向前和单卫来，就是准备把威来的轻卡也倒腾到俄洛斯市场去。

    nbsp当然销售到俄洛斯的车要做一些改良，最起码的一条要放冻，最好是四轮驱动。

    nbsp因为俄洛斯那边的路况，在开春的时候简直是一塌糊涂，没有四驱简直是寸步难行。

    nbsp“这好像有点儿扯了，皮卡可以做成四驱，但是微面和轻卡就没法办了，你看到过四驱的微面和轻卡吗？”

    nbsp“那把皮卡先做成四驱的也行。”

    nbsp轻卡和微面做四驱的就别指望了，不过也要做一些改良。

    nbsp最起码在毛子那边车要抗冻，在保温方面要进行特殊处理。

    nbsp“你们这一年倒腾了多少辆车到毛子那边？”

    nbsp“单卫的皮卡卖的多一点，大概有上千辆了吧？”

    nbsp去年他们来的时候，单卫看中了皮卡，步向前看中了微面。

    nbsp两人一人弄了一样回去。

    nbsp“还差点，九百多辆。”

    nbsp“我的微面到毛子那边已经是夏天的事情了，现在卖了才三百多辆。”

    nbsp“这个成绩也不错了，如果打开了毛子的市场，一年卖个几千辆也应该可以了。”

    nbsp一年几千辆车的销售量，对威来集团来说，聊胜于无。

    nbsp江宇就把客户的要求传达到了

    nbsp微面和轻卡要进行一些封闭方面的优化。

    nbsp但皮卡就要重新进行研发了。

    nbsp四驱和两驱毕竟有很大的不同。

    nbsp单卫和步向前依然是来也匆匆，去也匆匆，事情办完就匆匆离去。

    nbsp江宇亲自开车把他们送到了渤海。

    nbsp送走了他们之后，江宇和郑大宝就来到了威来集团渤海电子研究所。

    nbsp研究所的一期工程5月份投入使用，现在二期工程也建设的有模有样，预计明年五六月份就可以全部竣工了。

    nbsp原来渤海电子的科研人员现在全部集中在这里，并且还有几百名招来的大学生也分配在这里。

    nbsp人比以前多了几百人，研究的科目自然也比原来多了很多。

    nbsp光科机上的所有分类，以及芯片的研发制造。

    nbsp几乎涵盖了这两个主项的所有环节。

    nbsp当然，这个部门也是真的烧钱。

    nbsp几个亿扔进去连个水花都不带冒的。

    nbsp对于这上面花多少钱，江宇都没做过一次眉头。

    nbsp他可是知道未来华国在这上面只吃过多少亏。

    nbsp为了将来不吃亏，现在花多少钱都值。

    喜欢。

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